Un vrai service public des transports
Le vice-président de la région chargé des transports, G. de Lasteyrie promeut avec zèle l’ouverture des transports d’Ile de France à la concurrence.
La privatisation actuelle des bus, ce sont des déficits, des conditions de travail et de transport dégradées par la recherche d’économies.
Des bus mal entretenus ; du personnel maltraité changeant de conditions de travail au rythme des opérateurs. Des usagers toujours en galère.
Idf mobilité vient de verser 189M€ pour renflouer le déficit des compagnies privées de bus.
Après les bus, ce sera le rail.
Des transports de qualité, fréquents, accessibles sont une exigence sociale, climatique, économique et nécessitent un bon service public.
